Ces "véhicules" existent déjà évidemment mais sont commercialisés principalement dans les filières professionnelles (vélo-taxi, vélo-cargo pour livraison en ville) et pas conçus pour une seule place avec un cadre léger.
L'idée serait certainement de s'orienter vers un modèle plus "sportif" à caréner soit-même.
Peu de distributeurs en Europe, un peu en Allemagne et dans l'Europe du Nord, beaucoup plus répandus aux Etats-Unis et au Canada.
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