Deux possibilités de motorisation sont à étudier :
- Soit un moteur brushless sur la roue de 16 pouces à l'avant
- Soit un moteur à balais à courant continu avec une transmission par chaîne sur l'axe de propulsion utilisé lors du pédalage musculaire. Il faudra alors monter une 2ème roue libre utilisée par le moteur à coté de la roue libre entraînée par la chaîne du pédalier.
Note de calcul et prix moteur Brushless :
À JP
Bonjour,
J’ai demandé quelques conseils à deux de mes fournisseurs de matériel, c’est une installation plutôt légère contrairement à ce que j’ai l’habitude de faire.
Il serait dommage de prendre un de mes gros moteurs, c’est inutile avec une pente maxi de 6 %. Un moteur réducté, comme le Ezee, serait plus approprié.
J’ai fait une simulation à 6 % avec un pédalage de 70 W (plutôt léger) et le résultat est intéressant : 18 km/h.
En musculaire, ce serait 125 W pour 5 km/h, un autre monde. Le lissage d’effort est effectif, c’est très intéressant, et la roue-libre du moteur permet de pédaler sans retenue du moteur en cas de besoin ou d’envie.
Pour faire l’offre, il me manque quelques chiffres du second fournisseur mais grosso modo il y a le kit le plus évolué, avec ordinateur de bord programmé par mes soins avec trois modes d’assistance, capteur de couple et fréquence de pédalage, affichage de puissance moteur et musculaire à l’écran, commutateur 3 modes, le tout est à 1090 € auxquels il faut ajouter le kit de montage à 50 € et la batterie.
Une 37 V 9 Ah avec rails de montage usiné CNC et chargeur serait à 520 €, une 37 V 14 Ah serait à 725 € avec un chargeur plus rapide et toujours le rail de fixation.
Tout est possible, éclairage, chargeur USB, demandez ce qui vous permettrait d’améliorer la sécurité ou le confort.
Les supports sur mesure sous siège sont à 45 € et un seul serait utilisé ce qui permet d’accrocher d’autres choses au second.
Le client ayant acheté les derniers y avait accroché deux batteries 37 V 18 Ah pour de la haute montagne ; c’est robuste.
Salutations sportives
Note de calcul et prix moteur à balais avec réducteur :
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il faut compter environ 150 euros pour ce type de moteur de quad éclectique alimenté des batteries au plomb étanche plus économiques que les lithium.
Mon choix se porte donc sur le moteur entraînant l'axe de propulsion, pour des raisons principalement économiques.
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